In english
|
14.09.2009
|
|
Последние новости с Азор
12.09.2009
 Яхта Jibacoa под руководством Александра Медведева сдана , страховой депозит возвращен полностью (мелкие поломки не защитаны владельцем лодки, спасибо ему) и находится в марине города Ла Линия де ла Консепсьон. Счастливый экипаж катается на кайтах. На яхте Lantananza под руководством Игоря Орлова отказал двигатель, яхта шла под парусами в сторону Португалии, после полного стихания ветра было принято решение воспользоваться помощью службы береговой охраны. Однако после того, как яхта оказалась в Португалии, на ней устроили обыск и пообещали выдать разрешительные документы только в понедельник. Поэтому экипаж покинул яхту и двигается в сторону Испании. На яхте под управлением Алексея Панасенко все отлично, она продолжает движение в сторону Испании и скоро будет на месте. 18:00 12 сентября 2009 года. |
|
11.09.2009
|
|
Последние новости - "Спорадическая экспедиция"
08.09.2009
 В настоящее время подготовка к регате в Греции идет полным ходом. Сейчас осталось только одно свободное место на практический курс Bareboat Skipper на время регаты (17-26 октября). Есть 3 свободных места в сборный экипаж. Также ещё можно взять в аренду одну яхту Ocean Star 51.2. Совместно с радио NEXT FM проходит акция, два победителя которой могут принять участие в регате "Спорадическая экспедиция RAYS" в Греции. Подробную информацию смотрите в скором времени на НАШем сайте и на сайте NEXT FM.Заполни анкету и ты можешь принять участие в регате в Греции! |
|
08.09.2009
|
|
Национальная Ассоциация Шкиперов представляет океанский пассаж на Азоры
07.09.2009
 Последние новости с Азорских островов. Две лодки ушли на материк по графику. На этих яхтах всё отлично, проблем нет. Яхта под руководством Александра Медведева прошла половину пути, яхта под руководством Игоря Орлова преодолела треть. Одна яхта под руководством Алексея Панасенко задержалась на острове Сан Мигель. Перед началом третьего этапа - путешествии через океан в обратную сторону, на этой яхте было обнаружена поломка двигателя. Необходимую запчасть купили в Мадриде(!), после чего на машине представитель чартерной компании доехал до Лиссабона и перелетел на остров Сан Мигель. Такой вот сервис. Мотор починен и работает как часы, эвкипаж рвется в бой. Выход через 1 час. |
|
Троя 2009 - смотрите отчет
04.09.2009
 «Троя-2009» - новые приключения под парусом. Счастливая семерка экипажей из сорока шести «эллинов» отечественного происхождения, заранее подобрав себе лодки по комфорту и размеру (в составе флотилии Jeanneau Sun Odissey 35, 43DS, 44i, 45, 45,2 и Bavaria 42), отважно отправилась на поиски сокровищ легендарной Трои. За неделю участникам экспедиции пришлось проявить себя и в морских миссиях - гонках, эстафетах, переходах, и на берегу - ежевечерние «пифийские» игры требовали командной сплоченности, полета воображения, недюжинной эрудированности, сметливости и меткости. Смотрите фотоотчет>>> |
|
Третий этап путешествия на Азорские острова
01.09.2009
Пожелаем отважным яхтсменам благополучного возвращения! |
|
11.08.2009
 С 11 по 18 июля в Турции прошла вторая приключенческая регата Лиги Морских Приключений под Парусом «Троя - 2009». 150 морских миль составила протяженность маршрута Мармарис - Чифтлик - о. Домуз - залив Скопея - Фетхие - о. Гемилер - Якинчик - Мармарис. |
|
Путешествие на Азоры началось!
11.08.2009
1 День. 09.08.2009 - Приемка лодок. 2 День. 10.09.2009 - Выход в море. 3 День. 11.08.2009 - Яхты находятся на выходе из Гибралтара. Ветер: Северо -восток. Скорость ветра: 10 узлов. Курс флотилии: 255. Скорость: 6 узлов. Смотрите, где идут яхты флотилии >>> . |
Для тех, кто претендует на уровень Master of Yachts Limited (Offshore), мы предлагаем Береговой курс, который начинается в Москве в головном офисе по адресу: Окружной проезд 15, учебный класс. Для кандидатов необходим в первую очередь большой опыт, наличие предварительных сертификатов не является необходимым условием. Итак, требования для претендентов: знание английского языка, сертификат VHF (радиооператора), сертификат STCW95. Минимальный стаж 3000 морских миль, пройденных не однодневными переходами, из них не менее 2000 миль прибрежного плавания (не океанскими пассажами). 5 различных переходов свыше 60 миль в качестве капитана. 30 ночных часов в качестве вахтенного. Обязателен теоретический курс (Shorebased course). 
Один из членов нашей Ассоциации делится путевыми заметками. Этим летом один из капитанов купил яхту в Голландии, в г. Лиллестад. Теперь яхтсмены медленно и верно двигаются в сторону Канарских островов. Потом они планируют посетить Карибы.
В сезоне 2009-2010 яхтенная школа RAYS предлагает курсы подготовки профессиональных шкиперов, а также курсы переподготовки и повышения квалификации: Mate 200 Tons. Особенность курса - углубленная навигация с использованием расчета приливов, течений и т.д. Метеорология. В результате выдается диплом, позволяющий управлять яхтой до 24 метров с удалением от берега до 50 морских миль либо работать в качестве помощника капитана на яхте водоизмещением до 200 тонн. Master of Yachts 200 Tons Limited (Offshore). Особенность курса - углубленная навигация с использованием расчета приливов, течений и т.д. Метеорология. В результате выдается сертификат, позволяющий работать в качестве капитана на яхте водоизмещением до 200 тонн. Master of Yachts 200 Tons Unlimited (Ocean). Особенность курса - астронавигация. 
Закончился второй этап экспедиции на Азоры. Флотилия повернула обратно и движется в сторону материка. Мы связались с яхтсменами, они отвечают, что все отлично, погода достаточно хорошая, команда подготовлена и надежна. Океанский переход из Испании на Азоры оставил яхтсменам неизгладимые впечатления, хотя высота волн не превышала 2 метров и погода была довольно хорошей - это все таки Океан, настоящая практика для океанского мастера! 
Путешествие на Азоры началось! Флотилия вышла из Гибралтара и направляется в открытое море в сторону Азорских островов. В составе флотилии 3 яхты от 39 до 45 футов. Хронология путешествия: