Штопка и шитье
в октябре
 
 
Аренда яхты с 29.07.16 по 06.08.16 за 970 евро!
 
 
Эко-яхтинг на Балтике
август 2016
 
 
Практика в Греции
cезон 2016
 
111
 
Новогодняя практика
Канары 2017
 
 
Океанский переход
октябрь-ноябрь 2016
 
 
Профессиональные курсы
 
 
Хорватия-Италия
сентябрь 2016
 
Галина Галкина Галина Галкина 25 July 2016, 18:20
Приглашаем всех желающих на регату TEST EVENT в формате гонок с пересадкой экипажей на тримаранах WETA
Экипажи будут формироваться с помощью жеребьевки.
Сбор участников в 11.00 в офисе СпортБотРус
Старт первой гонки в 12.00
Стоимость участия 1000 руб. с человека.
Быстрый, легкий и простой в управлении тримаран!
Приходите, будет очень интересно и весело!
Запись на участие по телефону +7(921) 903-22-82, по почте sb20rus@gmail.com или в комментариях в мероприятии.
X
Leonid Livshits Время сбора и старта указаны, а дата нет.
26 July 2016, 10:45
Polina Utkina Polina Utkina 25 July 2016, 17:19
UPD Всем спасибо, вопрос снят, больше не актуально.
Вопрос владельцам яхт в Хорватии.
Есть семейная пара с небольшим находом, сдавшая на шкиперские корочки. Хотят выйти в море в конце августа в обществе капитана-наставника. За деньги.
Есть желающие наставить?
X
Aleksey Panasenko У нас Леша Носков наверное свободен будет. Звони. Кстати, с Днем Рождения!!! :)))
25 July 2016, 17:25
X
Андрей Малюков Полина, пусть ко мне в Черногорию едут. С 20 по 27 августа Черногория-Греция на Dufour 45. И всего по 300 евро :)
25 July 2016, 18:09
X
Andrei Smirnov Яхта Dufour Gib Sea 37. Стою в Pirovac. Планирую в конце августа сходить в Италию. Возможны другие варианты.
25 July 2016, 19:58
X
Vladimir V. Verenikin Lagoon 440, но в Черногории, Bar.
25 July 2016, 23:30
Andrey Gursky Andrey Gursky 22 July 2016, 23:37
Друзья, нужна помощь советом. С6годня сдал катамаран Lagoon 400 S2 в марина ди Ольбия, Сардиния. Компания - YachVoyage. Предъявили фото от дайвера с серьезными повреждениями корпуса в районе киля. Вообще непонятно происхождение по фото, возможно - удар об камень. Ни я и ни один из членов экипажа ситуации даже близкой к удару о камень или грунт не помним. Утверждается что дайвер принадлежит марине и еженедельно делает декларацию о состоянии дна обслуживаемых яхт, что является доказательством того что яхта в чартер ушла исправной.
Депозит застрахован в Yacht-Pool. В договоре страхования написано, что необходимо предоставить "A detailed description of the how the
damage/loss occurred and of its extent.
Th e skipper and the entire crew are to
confi rm this description with their signatures."
Вопрос: как составить такое описание страхового случая, если его никто не заметил? Какие еще действия следует предприять для повышения вероятности возмещения потери депозита страховой компанией?
X
Uliana Tikhonova Андрей, а фото с начала чартера есть? про эту компанию недавно уже была неприятная история..
22 July 2016, 23:52
X
Andrey Gursky Утверждается, что дайвер не их, а марины, и доказательством отсутствия повреждения является декларация водолаза с даты до чартера.
23 July 2016, 00:02
X
Uliana Tikhonova они предъявили фото и декларацию? я Вам в РКК написала, на какой состав похоже поведение ЧК, если Вы уверены, что во время чартера повреждения случиться не могли
23 July 2016, 00:04
X
Andrey Gursky Да, Ульяна, я видел, спасибо. Утром попытаюсь получить подтверждающие документы.
23 July 2016, 00:07
X
Yaroslav Smirnov Конторе фатально не везёт в последнее время.Но вы держитесь там,хорошего настроения..
23 July 2016, 00:29
X
Yuri Podolny Андрей вы должны для яхтпул написать отчёт о том что произошло так как оно есть. После чего приложить фото и инвойс на ремонт и чек на оплату ущерба. Ни одна чартерная компания не является оценщиком. Все это отправить в яхтпул. Если нужна помощь звоните.
23 July 2016, 00:32
X
Alexey Polikarkin Не первый раз - при мне была точно такая же история в 2014 году, там же в Ольбии, с той же чартерной компанией на соседнем катамаране. Люди пришли, попытались сдать кат, работники показывают повреждения киля. Шкипер уверен, что удара не было - депозит оставили.
23 July 2016, 11:03
X
Alexey Moskvin Шкипер в этой ситуации - лицо более чем заинтересованное. Огульно валить все на контору в корне не верно. В прошлом случае с винтом проблему можно было связать с ненадлежащим техобслуживанием, но повреждения корпуса - не тот случай.
Единственное, в чем можно упрекнуть контору - попытка повторной продажи ущерба. Нырните посмотрите насколько свежими являются повреждения. На Ольбии все обрастает со страшной скоростью. На незащищенной необрастайкой поверхности следы обрастания за две недели точно возникли бы. Если их нет - это свежак. А вообще, если не доверяете конторе - осматривайте подводную часть корпуса при приемке лодки.
23 July 2016, 11:29
X
Egor Fedorov похоже на какую-то разводку
23 July 2016, 11:47
X
Dmitry Sakharov Лучшая страховка - при получении лодки нырять самому и смотреть днище. Или нанимать дайвера. Повреждения отмечать в чек-листе. Если это не сделано, то правда на стороне ЧК.
23 July 2016, 16:31
X
Hera Southampton Иногда можно коснуться грунта на стоянке в Марине.
23 July 2016, 16:54
X
Andrey Gursky Директор тамошнего филиалла (Рафаэлле) уверет у него самого был аналогичный случай. Парковался (внимание!) в Порто Черво, после прохождения мимо первой же суперяхты почувствовал удар, думал показалось. При проходе следующего миллионера повторилось. Говорит что устроил скандал тамошней администрации - ставят на понтон где по номиналу глубина достаточная, а при волне бьет об камни! Дело в том что я там тоже швартовался на 3 часа и уходил с лодки...
23 July 2016, 20:10
X
Alexey Moskvin Порто черво - отвратительная марина
23 July 2016, 20:25
X
Alexey Moskvin За 350 евро за ночь (47 футов) они не удосужились муринги положить, швартовка кормой с отдачей якоря. Удобства язык не поворачиватся удобствами назвать и идти туда минут 15. Заходил туда первый и последний раз.
23 July 2016, 20:26
X
Андрей Даценко Давать советы после того как уже предъявили претензию как-то не очень уместно. Однако надо как-то выкручиваться... что бы сделал я в таком случае: 1) попросил бы фото предыдущей съемки (конечно с датами ) идентифицировал их с предложенными ныне, 2) задался бы вопросом подделки этих дат на предложенных снимках, 3) нырнул бы сам (посмотрел и сделал бы фото) проанализировал, насколько давно был нанесен ущерб, 4) как вариант на многих яхтах есть так называемый фиксируемый трек круиза (если это не вы, пусть посмотрят, вскроют его и посмотрят весь круиз. где какие были глубины и могли бы вы где-то повредить лодку, 5) последнее. если уверенность 100%, что не ваших рук дело, говорите, что все выше приведенные факты вы изложите в инете и на этом ЧК потеряет больше, чем на разводе вас... www.ru-sailing.ru
23 July 2016, 22:17
X
Andrey Gursky Андрей, я претензию не предъявлял, я заявил и страховом случае в СК и запросил документы у ЧК. Трек круиза активируется только Вами! (Я активировал на 2-ой день), утверждается что извлечь его может только производитель - Raymarine, а это стоит денег и в аналогичных случаях СК этого не требовала. Лично же прихожу к мнению что случилось касание дна в Порто Черво в мое отсутвие, буду докладывать и стоять на этом страховой компании. Обвинять ЧК в настоящий момент не готов...
23 July 2016, 22:30
X
Evgeny Romanov Кстати, спутниковые следилки на катамаранах Яхтвояж имеются.
24 July 2016, 23:45
X
Alexandr Grigoriev Все правильно пишут выше. Я ток добавлю не много.. А можно на фото взглянуть? Сам был в такой ситуации, только я черпанул килем и знал это и не собирался скрывать. Фотоаппарат свой дал дайверу чартерной компании, который все яхты смотрел. Так вот, ходили мы двумя яхтами. Предъявили нам обоим претензии. Вторая яхта ничем не черпала. Смотрим фото и офигеваем, на куче ржавых сколов и потертостей на обоих яхтах (килях) мои четко свеженькие , белые края краски...) все вопросы отпали)) 300 евро я отдал за подъем яхты. Но, я уверен, что никто яхту не поднимал.. Развод продолжается. А компания "знаменитая" черепашка в Турции. Для этой компании развод в порядке вещей. По фото можно с 90% точностью доказать свежесть повреждения. Удачи!
25 July 2016, 06:39

Яхтенная школа RAYS

Наша яхтенная школа на сегодняшний день первая и единственная в стране официальная яхтенная школа IYT, которая самостоятельно проводит обучение на профессиональные уровни яхтенной квалификации - Master of Yachts 200GT Coastal-Ocean, международно-распознаваемые портовыми службами большинства стран мира.

Яхтенная школа Национальной Ассоциации Шкиперов RAYS предлагает широкий спектр обучающих программ для учащихся любого уровня подготовки - от новичков до профессионалов. От любительского сертификата International Crew - до профессиональной лицензии яхтмастера. Наша яхтенная школа гарантирует наивысшее качество преподавания теоретического материала и усвоение учащимися всех навыков, необходимых для безопасного и комфортного самостоятельного плавания.

Яхтенная школа RAYS - единственная на сегодня яхтенная школа в России, в которой преподают официально сертифицированные инструкторы International Yacht Training. На практических занятиях яхтенной школы RAYS учащиеся вживую отрабатывают действия в экстремальных и нештатных ситуациях, таких, например, как использование спасательного плота и пиротехники.

Яхтинг - обучение яхтингу

Яхтинг давно перестал быть занятием «не для всех». Все больше людей предпочитают парусные прогулки приевшемуся отдыху в турецких и египетских отелях. Все больше людей, раз оказавшись на борту, решают получить статус «яхтенного капитана». Наслаждаться морскими пейзажами и освоить управление яхтой может каждый. Нужно лишь немного смелости и сильное желание получить права на яхту.

Обучение яхтингу - занятие увлекательное и вместе с тем очень ответственное. Мягко говоря, управлять яхтой сложнее, чем велосипедом и даже машиной. Именно поэтому обучение в Национальной Ассоциации Шкиперов, вместе с теорией (лекционными занятиями), делает упор на практику (обучение на яхте), где управление яхтой рассматривается наиболее системно и максимально наглядно.

Для кого-то яхтенный капитан - это профессия, для кого-то яхтинг - это хобби, но абсолютно точно, что для всех - это особый взгляд на мир и отношение к жизни. Поэтому права на яхту, которые мы выдаем после того, как Вы пройдете обучение яхтингу - это пропуск в мир свободы, романтики и силы, которую дает и требует море.

Аренда яхт

Если у Вас еще нет прав и сертификатов, но покататься на яхте очень хочется, мы предлагаем Вам взять яхту в аренду. Подберем оптимальный вариант по размеру и уровню комфорта именно для Вас. Поможем проложить маршрут плавания с посещением наиболее интересных мест. Предоставим всю необходимую информацию по району плавания и условиям пребывания в маринах. Предоставим квалифицированного шкипера, который познакомит Вас с удивительным миром яхтинга.

Аренда яхт в Турции, Греции, Таиланде, Канарах, Хорватии, Сейшелах - профильное направление деятельности нашей ассоциации. Мы подберем Вам яхту, решим все вопросы с документами и визами, возьмем на себя переговоры с чартерными компаниями и проконсультируем по всем вопросам Вашего путешествия.

Чартер яхт - услуга, которой постоянно пользуются наши выпускники и клиенты. Благодаря нашим связям с зарубежными чартерными компаниями, Вы получаете яхту и помощь в организации путешествия за деньги, которые с Вас бы взяли непосредственно чартерные компании  ( но только на русском языке).

 
Что Вы знаете про IYT?
IYT является централизованной организацией с головным офисом в Лаудердэйле. Головная школа задает и контролирует стандарты обучения. Остальные яхтенные школы по всему миру являются партнерскими яхтенными школами. Читайте отчет о IYT на нашем сайте.
 
Добро пожаловать в мир приключений!
Если Вам надоела офисная жизнь и стандартные египетско-турецкие каникулы «пузом кверху», считайте, что Вы официально приглашены в новый мир. Мир приключений, белых парусов, сильного ветра, шипящих волн, диковинных рыб и настоящей дружной команды. Предлагаем Вашему вниманию приключенческие программы, которые мы разработали специально для Вас.